କମ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ରେ ଜଡିତ ପୋକ ଏବଂ ଜଡିତ ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ମେସିଙ୍ଗ୍ ଯୋଡି ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଏହି ପ୍ରକାରର ମେସିଂ ଯୋଡି ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସହଜ | ଉତ୍ପାଦନରେ, ଯଦି ଅଂଶଗୁଡିକର ସଠିକତା ସାମାନ୍ୟ ଖରାପ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତର ଆବଶ୍ୟକତା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର ନୁହେଁ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଭଲ ଚୟନ ପଦ୍ଧତି |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହି ପ୍ରକାରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଯୋଡି ସାଧାରଣ ଡିଜାଇନ୍ ତଥ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇନାହିଁ କାରଣ ଏହାର ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିପକ୍ୱ ହୋଇନାହିଁ |

ଏହି ପ୍ରକାରର ମେସିଂ ଯୋଡି ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ପଏଣ୍ଟ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଯୋଡି | ମାଇକ୍ରୋସ୍କୋପିକ୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ସ୍ଥାନୀୟ ଚାପ ବଡ଼ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା କମ୍ ଅଟେ | ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଟର୍କ ଛୋଟ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା କମ୍ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ବଜାରଯୋଗ୍ୟ | ଏହିପରି ଡିଜାଇନ୍ ପୋକ ଗିଅର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇଥାଏ |

ଏହି କାଗଜଟି ମୁଖ୍ୟତ contact ଯୋଗାଯୋଗ ବିନ୍ଦୁର ଗତିଶୀଳ ଦିଗରେ ଏକ ଆନିମେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଅତି ଛୋଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସାଧାରଣ ଦିଗରେ ଗତି କରୁଥିବା ଏହି ପ୍ରକାରର ଯୋଗାଯୋଗ ଯୋଡିର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିଥାଏ |

ଚିତ୍ରାଙ୍କନରେ ମେସିଙ୍ଗ୍ ଯୋଡିର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏକ ବିମାନ ତିଆରି କର, ଏବଂ ଏହାକୁ ଚିତ୍ରରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ବିପରୀତ ରଙ୍ଗରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କର, ଏବଂ ତାପରେ ଏହାକୁ ଗିଅର୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଠାରୁ ପୋକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୂଲମ୍ବ ରେଖା ଚାରିପାଖରେ ଏକ ପୋକ ବ rising ୁଥିବା କୋଣକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଦିଅ | ନିମ୍ନ ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ସାଧାରଣ ବିମାନର ସ୍ଥିତିରେ ଅବସ୍ଥିତ:

ଚିକିତ୍ସା ପରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଯୋଡି ନିଅ ଯାହାକି ମେସିଙ୍ଗ୍ ମାର୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ବିପରୀତ ରଙ୍ଗରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ସେଥିରୁ ଗୋଟିଏକୁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କର, ଯାହା ଦ୍ dynam ାରା ଗତିଶୀଳ ଅନୁକରଣର ସମଗ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ମେସିଂ ସ୍ଥିତିର ଗତି ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ | ନିମ୍ନରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି:

ସ୍ପଷ୍ଟ ବିପରୀତ ରଙ୍ଗ ସହିତ ମେସିଂ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପଏଣ୍ଟ୍ର ଗତି ସମୟରେ, ଏହା ସାଧାରଣ ସିଟ୍ ଦେଇ ଯାଇଥିବାର ଦେଖାଯାଏ |

ଉପରୋକ୍ତ ଉଦାହରଣରେ ଗଣନା କରାଯାଇଥିବା ରେକର୍ଡଗୁଡିକ:

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ସହିତ ଜଡିତ ପୋକର ପ୍ରାଥମିକ ଗଣନା ରେକର୍ଡ |

ଇନପୁଟ୍ ଡାଟା

ସାଧାରଣ ମଡ୍ୟୁଲସ୍: wor ଟି ପୋକ ଇଣ୍ଡେକ୍ସିଂ ସର୍କଲ୍ ବ୍ୟାସ: wor କୀଟ ମୁଣ୍ଡ ସଂଖ୍ୟା: 1 ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା: 40 |

ସାଧାରଣ ଚାପ କୋଣ: 20 ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ପ୍ରିଲେକ୍ସନ୍ ହେଲିକ୍ସ କୋଣ: 6.89210257934639 |

ଗଣନା ତଥ୍ୟ

ସାଧାରଣ ମଡ୍ୟୁଲସ୍: ଛଅ |

ଆକ୍ସିଅଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲସ୍: ଛଅ ଶହ ଚାରି ଟ୍ରିଲିୟନ୍ ଏବଂ ତିନି ଶହ ଷାଠିଏ ବିଲିୟନ ଦୁଇଶହ ତେଇଶ ଲକ୍ଷ ete ନବିଂଶ ହଜାର ପଚିଶ

ଥ୍ରେଡ୍ ବୃଦ୍ଧି କୋଣ: 6.89210257934639 |

ସ୍ପିରାଲ୍ ଦିଗ: ପୋକ ଏବଂ ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ସମାନ ଦିଗରେ ଅଛି |

ଶୂନ୍ୟ ବିସ୍ଥାପନର କେନ୍ଦ୍ର ଦୂରତା: 14.5873444603807 |

ଇନପୁଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଯୋଡିର କେନ୍ଦ୍ର ଦୂରତା: 14.75

ସ୍କ୍ରୁ ଦାନ୍ତର ସମାନ ସଂଖ୍ୟା: 8.27311576399391 |

କୀଟ ଅକ୍ଷୀୟ ଚାପ କୋଣ: 20.1339195068419 |

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ରେଡିଆଲ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍: ଦୁଇ ହଜାର ସାତ ଶହ ଏକାଦଶ |

କୀଟ ହେଲିକ୍ସ କୋଣ: 83.1078974206537

ପୋକର ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟର 83.10789742065361 |

କୀଟ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟାସ: 6.2 ପୋକ ଛୋଟ ବ୍ୟାସ: 3.5 କୀଟ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା: 1 |

ପୋକ ସାଧାରଣ ମଡ୍ୟୁଲସ୍: 6 ପୋକ ସାଧାରଣ ଚାପ କୋଣ: 20 ପୋକ ସୂଚକାଙ୍କ ବୃତ୍ତ ବ୍ୟାସ: 5 |

ପୋକ ରେଡିଆଲ୍ ବିସ୍ଥାପନ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍: 0 ପୋକ ବେସ୍ ସର୍କଲ୍ ବ୍ୟାସ: 1.56559093858108 |

କୀଟ ଶେଷ ମଡ୍ୟୁଲ୍: 5 କୀଟ ଅକ୍ଷୀୟ ମଡ୍ୟୁଲ୍: ଛଅ ଶହ ଚାରି ଟ୍ରିଲିୟନ୍ ଏବଂ ତିନି ଶହ ଷାଠିଏ ବିଲିୟନ ଦୁଇଶହ ତେଇଶ ଲକ୍ଷ ete ନବିଂଶ ହଜାର ପଚିଶ

କୀଟ ଅକ୍ଷୀୟ ଚାପ କୋଣ: 20.1339195068419 ପୋକ ଶେଷ ମୁଖ ଚାପ କୋଣ: 71.752752179164

ପୋକ ଇଣ୍ଡେକ୍ସିଂ ସର୍କଲର ସାଧାରଣ ଦାନ୍ତ ଘନତା: 942477796076937 ପୋକ ସୂଚକାଙ୍କ ବୃତ୍ତର ଦାନ୍ତ ଉଚ୍ଚତା ମାପ: ଛଅ

ପୋକ ସୂଚକାଙ୍କ ବୃତ୍ତ ସୂତ୍ର ବ rising ୁଥିବା କୋଣ: 6.89210257934639 ପୋକ ସୂଚକାଙ୍କ ସର୍କଲ ହେଲିକ୍ସ କୋଣ: 83.1078974206537

ପୋକର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଦାନ୍ତର ଲମ୍ବ: 25

କୀଟ (ଅକ୍ଷୀୟ) ସୀସା: 1.89867562790706 |

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ମ Basic ଳିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟାସ: ହେଲିକଲ୍ ଗିଅରର 25.7 ଛୋଟ ବ୍ୟାସ: 23 ଟି ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ଦାନ୍ତ: 40 |

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ସାଧାରଣ ମଡ୍ୟୁଲସ୍: 6 ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ସାଧାରଣ ଚାପ କୋଣ: 20 ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ମୋଡିଫିକେସନ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍: ଦୁଇ ହଜାର ସାତ ଶହ ଏକାଦଶ |

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସିଂ ସର୍କଲ୍ ବ୍ୟାସ: 24.1746889207614 ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ବେସ୍ ସର୍କଲ୍ ବ୍ୟାସ: 22.69738911811

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ଏଣ୍ଡ୍ ମୁହଁର ମଡ୍ୟୁଲ୍: 604367223019035 ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ଏଣ୍ଡ୍ ଫେସ୍ ପ୍ରେସର କୋଣ: 20.1339195068419

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସିଂ ସର୍କଲର ହେଲିକାଲ୍ କୋଣ: 6.89210257934639 ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ମୋଟେଇ: 10

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ (ଅକ୍ଷୀୟ) ସୀସା: 628.318530717958 |

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ସାଧାରଣ ସାଧାରଣ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା: ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ସାଧାରଣ ସାଧାରଣ ଲାଇନର 5 ନାମକରଣ ମୂଲ୍ୟ: 8.42519

ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ସାଧାରଣ ସାଧାରଣ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା: ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅରର ସାଧାରଣ ସାଧାରଣ ଲାଇନର 6 ନାମକରଣ ମୂଲ୍ୟ: 10.19647

ମଡେଲିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଶେଷ ଚେହେରା ଜଡିତ ରେଖା ଚିତ୍ର: