ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଫାଇନାଲ୍ ରିଡ୍ୟୁଟରରେ ବ୍ୟବହୃତ ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ହାଇପଏଡ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଦ୍ଧତି | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?

ହାଇପଏଡ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ହାଇପଏଡ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ |, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳିତ ଗିଅରଗୁଡିକର ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ସମୟରେ ବିଚ୍ଛେଦ ହୁଏ, ଏବଂ ଛକ କୋଣ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସରେ, ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁଟର ଗିଅର ଯୋଡିକୁ 90 ° କୋଣରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସଜାଯାଇଥାଏ | ଗିଅର ଦାନ୍ତର ଶେଷ ମୁଖଗୁଡ଼ିକର ଓଭରଲପ୍ ହେତୁ, ଅତି କମରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଯୁଗଳ ଗିଅର ଦାନ୍ତ ଜାଲ | ତେଣୁ, ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ଏକ ବଡ଼ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ | ଏଥିସହ, ଗିଅର ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦାନ୍ତର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଉପରେ ଏକ ସମୟରେ ମେସ୍ ହୋଇନଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଦାନ୍ତ ଦ୍ୱାରା ମେସ୍ ହୋଇଯାଏ | ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତକୁ ବୁଲାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ସୁରୁଖୁରୁରେ କାମ କରେ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ମଧ୍ୟ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନ ବହୁତ ଛୋଟ |

ହାଇପଏଡ୍ ଗିଅର୍ |, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳିତ ଗିଅରଗୁଡ଼ିକର ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ଛକ ହୋଇନଥାଏ କିନ୍ତୁ ମହାକାଶରେ ବିଚ୍ଛେଦ | ହାଇପଏଡ୍ ଗିଅରଗୁଡିକର ବିଚ୍ଛେଦ କୋଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ 90 90 ° କୋଣରେ ବିଭିନ୍ନ ବିମାନ ସହିତ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ରହିଥାଏ | ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର ଶାଫ୍ଟରେ ଚାଳିତ ଗିଅର ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ଏକ ଉପର କିମ୍ବା ତଳ ଅଫସେଟ୍ ଅଛି (ସେହି ଅନୁଯାୟୀ ଉପର କିମ୍ବା ତଳ ଅଫସେଟ୍ ଭାବରେ କୁହାଯାଏ) | ଯେତେବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଅଫସେଟ୍ ବଡ଼ ହୁଏ, ଗୋଟିଏ ଗିଅର୍ ଶାଫ୍ଟ ଅନ୍ୟ ଗିଅର୍ ଶାଫ୍ଟ ଦେଇ ଯାଇପାରେ | ଏହିପରି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗିଅରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କମ୍ପାକ୍ଟ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ସଜାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ସମର୍ଥନ ଦୃ id ତା ବ and ାଇବା ଏବଂ ଗିଅର ଦାନ୍ତର ସଠିକ୍ ମେସିଙ୍ଗ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଗିଅରର ଜୀବନ ବ increasing ିଥାଏ | ଏହା ମାଧ୍ୟମରେ ଟାଇପ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

ହାଇପଏଡ୍ ଗିଅର୍ ସେଟ୍ |

ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ |ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ | ଯେଉଁଠାରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳିତ ଗିଅରଗୁଡିକର ହେଲିକ୍ସ କୋଣ ସମାନ କାରଣ ଗିଅର ଯୁଗଳର ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ ବିଚ୍ଛେଦ ହୋଇଥାନ୍ତି, ହାଇପଏଡ୍ ଗିଅର ଯୁଗଳର ଅକ୍ଷ ଅଫସେଟ୍ ଚାଳିତ ଗିଅର ହେଲିକ୍ସ କୋଣଠାରୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର ହେଲିକ୍ସ କୋଣକୁ ବଡ଼ କରିଥାଏ | ତେଣୁ, ଯଦିଓ ହାଇପଏଡ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ଯୁଗଳର ସାଧାରଣ ମଡ୍ୟୁଲସ୍ ସମାନ, ଶେଷ ଚେହେରା ମଡ୍ୟୁଲସ୍ ସମାନ ନୁହେଁ (ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅରର ଶେଷ ଚେହେରା ମଡ୍ୟୁଲସ୍ ଚାଳିତ ଗିଅରର ଶେଷ ଚେହେରା ମଡ୍ୟୁଲସ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ) | ଏହା କ୍ୱାସି-ଡବଲ୍-ସାଇଡ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅରକୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ବୃହତ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଦୃ id ତା କରିଥାଏ | ଏଥିସହ, ହାଇପଏଡ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅରର ବୃହତ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ହେଲିକ୍ସ କୋଣ ହେତୁ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଚାପ କମିଯାଏ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ବ .ିଯାଏ |

ଅବଶ୍ୟ, ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ, କ୍ୱାସି-ଡବଲ୍ ସାଇଡ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗିଅର୍ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ | ଏହି ସମୟରେ, ସ୍ପିରାଲ୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ବାଛିବା ଅଧିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -11-2022 |

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ: