କୀଟ ଗିଅରଗୁଡିକ ହେଉଛି ପାୱାର-ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ sh ଶାଫ୍ଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ଦିଗ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବା ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସେଗୁଡିକ ଅଣ-ବିଚ୍ଛେଦ, ପର୍ପେଣ୍ଡିକୁଲାର ଅକ୍ଷ ସହିତ ଶାଫ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | କାରଣ ମେସିଙ୍ଗ୍ ଗିୟରର ଦାନ୍ତ ପରସ୍ପରକୁ ଅତୀତରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରେ, ଅନ୍ୟ ଗିୟର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ତୁଳନାରେ କୀଟ ଗିୟର୍ ଅପାରଗ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ବହୁତ କମ୍ପାକ୍ଟ ସ୍ପେସ୍ ରେ ଗତିର ବ୍ୟାପକ ହ୍ରାସ ପାଇପାରନ୍ତି ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ଅନେକ industrial ଦ୍ୟୋଗିକ ପ୍ରୟୋଗ ଅଛି | ମୂଳତ।, ପୋକ ଗିଅର୍ ଗୁଡିକ ଏକକ ଏବଂ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ, ଯାହା ଦାନ୍ତର ଜ୍ୟାମିତିକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଥାଏ | କୀଟ ଗିଅର୍ ଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ଆଲୋଚନା ସହିତ ଏଠାରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି |

ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ପୋକ ଗିଅର୍ |

ପୋକ ପାଇଁ ମ basic ଳିକ ଫର୍ମ ହେଉଛି ଜଡିତ ର୍ୟାକ୍ ଯାହା ଦ୍ sp ାରା ସ୍ପିର୍ ଗିଅର୍ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ | ର୍ୟାକ୍ ଦାନ୍ତର ସିଧା କାନ୍ଥ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଗିଅର୍ ଖାଲି ସ୍ଥାନରେ ଦାନ୍ତ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଅନ୍ତି, ସେମାନେ ଜଡିତ ସ୍ପୁର ଗିଅରର ପରିଚିତ ବକ୍ର ଦାନ୍ତ ରୂପ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି | ଏହି ର୍ୟାକ୍ ଦାନ୍ତର ରୂପ ମୁଖ୍ୟତ the ପୋକର ଶରୀରରେ ପବନ ହୋଇଥାଏ | ମିଳନ ପୋକ ଚକ ଗଠିତ |ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ |ଦାନ୍ତ ଏକ କୋଣରେ କଟାଯାଏ ଯାହା ପୋକ ଦାନ୍ତର କୋଣ ସହିତ ମେଳ ହୁଏ | ପ୍ରକୃତ ସ୍ପୁର ଆକୃତି କେବଳ ଚକ୍ରର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବିଭାଗରେ ଘଟିଥାଏ, ଯେହେତୁ ଦାନ୍ତ ପୋକକୁ ଘୋଡାଇବା ପାଇଁ ବକ୍ର ହୋଇଯାଏ | ମେସିଙ୍ଗ୍ ଆକ୍ସନ ଏକ ପିନିଅନ୍ ଚଳାଉଥିବା ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ସମାନ, କେବଳ ର୍ୟାକ୍ ର ଆଞ୍ଚଳିକ ଗତି ପୋକର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଏ | ଚକ ଦାନ୍ତର ବକ୍ରତାକୁ ବେଳେବେଳେ “ଗଳା” ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଏ |

କୀଟଗୁଡ଼ିକରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ଏବଂ ଚାରି (କିମ୍ବା ଅଧିକ) ସୂତା ରହିବ, କିମ୍ବା ଆରମ୍ଭ ହେବ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସୂତା ପୋକ ଚକ ଉପରେ ଏକ ଦାନ୍ତ ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଯାହାର ଅନେକ ଦାନ୍ତ ଏବଂ ପୋକ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ବଡ ବ୍ୟାସ ଥାଏ | କୀଟ ଉଭୟ ଦିଗକୁ ଯାଇପାରେ | କୀଟ ଚକଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ at ଅତି କମରେ 24 ଟି ଦାନ୍ତ ଥାଏ ଏବଂ ପୋକ ସୂତା ଏବଂ ଚକ ଦାନ୍ତର ପରିମାଣ ସାଧାରଣତ 40 40 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍।
ଅନେକ ପୋକ-ଗିଅର୍ ରିଡ୍ୟୁଟରଗୁଡିକ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭାବରେ ସ୍ୱ-ଲକିଂ, ଅର୍ଥାତ୍ ପୋକ ଚକ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବାରେ ଅସମର୍ଥ, ଉତ୍ତୋଳନ ପରି ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସୁବିଧା | ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ୟାକ୍-ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏକ ଇଚ୍ଛିତ ଚରିତ୍ର ଅଟେ, ଏହାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ପୋକ ଏବଂ ଚକ୍ରର ଜ୍ୟାମିତିକୁ ଆଡାପ୍ଟ୍ଟ୍ କରାଯାଇପାରେ (ପ୍ରାୟତ multiple ଏକାଧିକ ଆରମ୍ଭ ଆବଶ୍ୟକ କରେ) |
ପୋକ ଏବଂ ଚକ୍ରର ବେଗ ଅନୁପାତ ଚକ ଦାନ୍ତର ସଂଖ୍ୟା ପୋକ ସୂତା ସହିତ ଅନୁପାତ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ (ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାସ ନୁହେଁ) |
କାରଣ ପୋକ ଚକ ଅପେକ୍ଷା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ ପୋଷାକ ଦେଖେ, ପ୍ରାୟତ each ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇଁ ଅଲଗା ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେପରି ଏକ କଠିନ ଇସ୍ପାତ ପୋକ ଯେପରି ଏକ ପିତ୍ତଳ ଚକ ଚଲାଇଥାଏ | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପୋକ ଚକ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ |

ଏକକ- ଏବଂ ଡବଲ୍-ଏନଭଲିଭ୍ ପୋକ ଗିଅର୍ |

କୀଟ ଚକ୍ରର ଦାନ୍ତ ଆଂଶିକ ଭାବରେ କୀଟ ଚାରିପାଖରେ ଗୁଡ଼ାଏ କିମ୍ବା ପୋକର ଦାନ୍ତ ଆଂଶିକ ଚକ ଚାରିପାଖରେ ଗୁଡ଼ାଏ | ଏହା ଏକ ବୃହତ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ | ଚକ୍ରର ଗଳା ଦାନ୍ତ ସହିତ ଜାଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍ ପୋକ ଗିଅର୍ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ପୋକ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ଅଧିକ ଦାନ୍ତ ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠ ଦେବା ପାଇଁ, ବେଳେବେଳେ ପୋକ ନିଜେ ଗଳା ହୋଇଯାଏ - ଏକ ଘଣ୍ଟା ଗ୍ଲାସ ପରି ଆକୃତିର - ପୋକ ଚକ୍ରର ବକ୍ରତା ସହିତ ମେଳ ଖାଏ | ଏହି ସେଟଅପ୍ ପୋକର ଯତ୍ନର ସହିତ ଅକ୍ଷୀୟ ପୋଜିସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଡବଲ୍-ଏନଭଲିଭ୍ ପୋକ ଗିଅର୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଜଟିଳ ଏବଂ ଏକକ-ଏନଭଲ୍ମିଂ ପୋକ ଗିଅର୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ପ୍ରୟୋଗ ଦେଖନ୍ତୁ | ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଅଗ୍ରଗତି ଅତୀତ ତୁଳନାରେ ଡବଲ୍-ଏନଫ୍ଲେଭ୍ ଡିଜାଇନ୍କୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ କରିପାରିଛି |
କ୍ରସ-ଅକ୍ଷ ହେଲିକାଲ୍ ଗିଅର୍ ଗୁଡିକ ବେଳେବେଳେ ଅଣ-ଏନଭେଲିଙ୍ଗ୍ ପୋକ ଗିଅର୍ ଭାବରେ କୁହାଯାଏ | ଏକ ବିମାନ କ୍ଲମ୍ପ ଏକ ଅନାବଶ୍ୟକ ଡିଜାଇନ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |

ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ

କୀଟ-ଗିଅର ରିଡ୍ୟୁଟର ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ ହେଉଛି ବେଲ୍ଟ-କନଭେୟର ଡ୍ରାଇଭ୍ କାରଣ ବେଲ୍ଟ ମୋଟର ସହିତ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଗତି କରେ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ମାମଲା କରେ | ପୋକ ଚକ ଦେଇ ବ୍ୟାକ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରତିରୋଧକୁ କନଭେୟର ବନ୍ଦ ହେବାବେଳେ ବେଲ୍ଟ ଓଲଟା ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଭଲଭ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍, ଜ୍ୟାକ୍, ଏବଂ ବୃତ୍ତାକାର କର | ସେଗୁଡିକ ବେଳେବେଳେ ସୂଚକାଙ୍କ ପାଇଁ କିମ୍ବା ଟେଲିସ୍କୋପ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ର ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ପୋକ ଗିଅର୍ ସହିତ ଉତ୍ତାପ ଏକ ଚିନ୍ତାର କାରଣ ଗତି ଏକ ସ୍କ୍ରୁରେ ବାଦାମ ପରି ଗତି କରିଥାଏ | ଏକ ଭଲଭ୍ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ପାଇଁ, ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବୋଧହୁଏ ବାରମ୍ବାର କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ସହଜରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇଯାଏ | ଏକ କନଭେୟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ, ସମ୍ଭବତ contin ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ଡିଜାଇନ୍ ଗଣନାରେ ଉତ୍ତାପ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଦାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ଚାପ ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ପୋକ ଏବଂ ଚକ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଗଲ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବାରୁ ପୋକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟଗୁଡିକ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ | ତେଲରୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ପୋକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଘରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ cool ଥଣ୍ଡା ଫିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥାଏ | ପ୍ରାୟ କ amount ଣସି ପରିମାଣର ଥଣ୍ଡା ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ ତେଣୁ ପୋକ ଗିଅର ପାଇଁ ତାପଜ କାରକ ଏକ ବିଚାର କିନ୍ତୁ ଏକ ସୀମା ନୁହେଁ | ଯେକ any ଣସି ପୋକ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ତେଲ ସାଧାରଣତ 200 200 ° F ତଳେ ରହିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ବ୍ୟାକ୍-ଡ୍ରାଇଭିଂ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ହୋଇନପାରେ କାରଣ ଏହା କେବଳ ହେଲିକ୍ସ କୋଣ ଉପରେ ନୁହେଁ ବରଂ ଅନ୍ୟ କମ୍ ପରିମାଣର କାରକ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ କମ୍ପନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ | ଏହା ସର୍ବଦା ଘଟିବ କିମ୍ବା କେବେ ଘଟିବ ନାହିଁ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ପୋକ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡିଜାଇନର୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହେଲିକ୍ସ କୋଣଗୁଡିକ ବାଛିବା ଉଚିତ ଯାହାକି ଏହି ଗୁଡ଼ିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଖରାପ କିମ୍ବା ଏହି ଭେରିଏବଲ୍ ଗୁଡିକୁ ନବଲିଖନ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଳ୍ପ | ଚତୁର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରାୟତ self ସେଲ୍ଫ୍ ଲକିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଅନାବଶ୍ୟକ ବ୍ରେକିଂ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦରେ ଥାଏ |
କୀଟ ଗିଅର୍ ଉଭୟ ଗୃହୀତ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଗିଅରସେଟ୍ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ | କିଛି ୟୁନିଟ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ସର୍ଭୋମୋଟର୍ ସହିତ କିମ୍ବା ମଲ୍ଟି ସ୍ପିଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଭାବରେ କ୍ରୟ କରାଯାଇପାରିବ |
ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ହ୍ରାସ ସହିତ ଜଡିତ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଠିକତା ପୋକ ଏବଂ ଶୂନ-ବ୍ୟାକ୍ଲାଶ୍ ସଂସ୍କରଣ ଉପଲବ୍ଧ | କେତେକ ନିର୍ମାତାଙ୍କଠାରୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ସଂସ୍କରଣ ଉପଲବ୍ଧ |